DIY-självtillverkade avgassystem
Trafikreglerna kräver att bilen under dagen körs med dagsljus (DRL - Daytime running lights). Deras funktion kan utföras av:
- halvljusstrålkastare;
- dimljus;
- Fjärrljusstrålkastare som drivs av lågspänningsnätet;
- Fristående lampor.
DRL behövs för att förbättra synligheten på dagen och trafiksäkerheten. Den viktigaste DRL skiljer sig från parkeringsljus är att de måste vara synliga på dagtid, så de måste vara tillräckligt ljusa.
Hur strålkastare ska vara
Följande krav (GOST R 41.48-2004 och GOST R 41.87-99) gäller för strålkastare som fungerar som parkeringsljus.
- De måste monteras på fordonets framsida;
- DRL ska innehålla två ljusemitterande element som är installerade på en höjd av minst 250 mm och på en höjd av högst 1500 mm och inte närmare varandra än 600 mm.
- Avståndet från bilens kant får inte överstiga 400 mm;
- Ljusets färg är endast vit;
- Ljusstyrkan ska vara minst 400 och högst 800 candela;
- en ljusavgivande yta på minst 40 kvadratcentimeter;
- Den horisontella vinkeln på ljusöppningen bör vara 20 grader, den vertikala vinkeln 10 grader.
Parkeringsljusen måste aktiveras när tändningen är påslagen. Om bilen inte är utrustad med DRL kan du göra och installera körljusen själv. Hemmagjorda lampor måste uppfylla alla angivna krav.
Om bilen är utrustad med lampor som inte är förutsedda i bilens standardkonstruktion måste ändringarna registreras hos trafikpolisen.
Läs också: Beskrivning och avkodning av dagkörningsljus
Vad du behöver för att göra
Det bästa alternativet är att göra LED-dagsljus. Det här alternativet minskar belastningen på bilens nätverk, minskar uppvärmningen av generatorn och sparar batteriet när du startar motorn. Ljusen på LED-stripsen ser imponerande ut. Men det finns problem med LED-remsor:
- Längden på en standardremsa är en multipel av en meter, och det är svårt att få in en sådan lampa i bilens frontpanel i enlighet med alla regler;
- Spridningsvinkeln för de flesta lysdioder är 120 grader, vilket inte passar in i bestämmelserna, och det är problematiskt att göra ett fokuseringssystem för en lång bana.
Det rekommenderas därför att lysdioderna placeras på separata Lysdioderinstallerade i reflektorhusen, som fokuserar ljusflödet inom de nödvändiga gränserna.
Korrekt val av komponenter
Den största utmaningen är att säkerställa en minsta ljusintensitet på 400 cd. En vanlig lysdiod, till exempel i storleksordningen 5730 har en betraktningsvinkel på 120 grader. Med ett ljusflöde på 50 lm är ljusstyrkan endast 16 cd. Beräkningar visar att om vi installerar ett fokuseringssystem (lins och/eller reflektor) som koncentrerar ljusflödet inom en vinkel på 20 grader kommer ljusintensiteten att öka ungefär två gånger (med hänsyn till användning av ljusflöde och förluster), men i detta fall har det ingen avgörande betydelse.
Vi behöver Överväg lysdioder på 1W eller helst 3W. (med hänsyn till att tillverkarna överdriver de angivna egenskaperna). En vit LED på tre watt från Epistar ger till exempel ett ljusflöde på 300 lm och en ljusintensitet på 95 candela. Med hänsyn till fokuseringssystemet med fyra sådana lysdioder kan du få de minst nödvändiga 400 cd. En annan förutsättning är en strålningsyta på minst 40 kvadratcentimeter. Med en LED-linsdiameter på 20 mm blir ytan cirka 3 cm2 och det behövs minst 10 av dessa LED-linser för att få den yta som krävs. Den totala ljusintensiteten får inte överstiga de 800 cd som fastställts, för verkliga resultat måste laboratoriemätningar utföras.
Sådana lysande element kan inte installeras utan kylfläns - de är inte konstruerade för detta. Den slutliga förteckningen över material kommer att vara följande:
- Det nödvändiga antalet och typen av lysdioder (bestäms genom beräkning och urval);
- värmeavledande platta;
- fokuseringssystem;
- bostäder;
- anslutningskablar.
Därefter kan du börja montera lysdioderna.
| LED | Effekt, W | Vinkel, deg | Färg | Ljusflöde, lm | Linsdiameter, mm (strålningsyta, kvcm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ARPL-Star-1W-BCB | 1 | 120-140 | Vit | 120 | 20 (3) |
| Sändare 1W | 1 | 120 | 100 | 20 (3) | |
| Sändare LUX 1W | 1 | 120 | 130 | 20 (3) | |
| ARPL-Star-3W-BCB | 3 | 120-140 | 250 | 20 (3) | |
| STAR 3WR 3.6V | 3 | 150 | 20 (3) | ||
| Hög effekt 3W | 3 | 120 | 200 | 20 (3) |
Monteringsanvisningar
Innan du börjar göra sidoljus med dina egna händer är det nödvändigt att bestämma platsen för installation av hemgjord DRL på bilen. På så sätt fastställs de största möjliga dimensionerna för ljusanordningen i huset. Det är praktiskt att använda dimljus som ett hölje, men det är inte nödvändigt.
Reflektorer kan tillverkas av polerad aluminium, men inte länge till. Denna yta kommer snart att oxidera, reflektiviteten kommer att minska och ljusintensiteten kommer att minska. Anodiserad aluminium bör användas, men det är inte lätt att hitta. Det är bättre att använda färdiga lösningar. Färdiga fokuseringssystem för standard LED-lampor finns på många online-marknader.
Dessa kan användas, men problemet är att du behöver olika linser för varje lysdiod. Om ökningen av storleken inte är skrämmande är detta det mest praktiska alternativet.
Det erforderliga antalet lysdioder måste monteras på kylflänsar. De kan också hämtas färdiga. De fungerar som monteringsplattor och kylflänsar, men deras yta är liten för effektiv värmeavledning, så plattorna måste förstärkas med ytterligare kylflänsar. Monteringsplattor kan också tillverkas av dig själv. Två krav måste vara uppfyllda:
- Isolering av stift från substratet;
- Bra värmeväxling mellan lysdioderna och kylflänsen - du kan använda värmepasta för detta.
Därefter måste lysdioderna anslutas i i serie Lamporna ska installeras på den valda platsen och ledningarna ska anslutas till bilens strömförsörjning.
Om du vill driva en grupp lysdioder från bilens ombordströmsystem måste du installera åtminstone den enklaste av följande spänningsregulator. Den kan göras med en LM7812 spänningsregulator. Problemet är att en sådan regulator behöver minst 13,5 volt vid ingången för att fungera korrekt. Om systemspänningen sjunker under detta värde (batteridrift) kommer utgångsspänningen att vara lägre än 12 volt, vilket leder till att ljusflödet minskar. Om du inte sätter in en regulator kommer lysdioderna att ha en högre spänning, vilket kommer att påverka cellernas livslängd negativt. Dessutom en ballast motstånd. Ännu bättre är att använda en färdig . Det är ännu bättre att använda en förare som inte finns på hyllan., dimensionerad för lämplig spänning och ström vid ingång och utgång som motsvarar belastningskapaciteten.
Viktigt! Installera inte fler än tre lysdioder i en kedja - spänningen räcker inte till för att öppna LED-övergångarna.
Vi rekommenderar att du läser: Hur man väljer körljus för att inte bli bötfälld, installation enligt GOST
När du är klar kan du testa det resulterande systemet med ljus och gå till trafikpolisen för att legalisera trafikljusen. Utan den kan du inte använda den hemgjorda belysningsutrustningen..
Videon visar 3 fler sätt att göra det.