Clasificación de las bombillas H7 para la luz de cruce
Para encontrar las mejores bombillas H7, merece la pena echar un vistazo a los resultados de las pruebas independientes y a las opiniones de los conductores. Hay muchos modelos a la venta, que se dividen en grupos según las características y la luminosidad de la luz. Por lo tanto, es necesario tener en cuenta las peculiaridades de la utilización del coche, el modo de uso de la luz (sólo en la oscuridad o y el día como las luces de circulación).
Cómo elegir la mejor lámpara H7
Este tipo se desarrolló para las luces de cruce y se utiliza en muchos coches. La calidad de este tipo de productos debe cumplir con la norma ECE 37, un estándar de calidad internacional unificado para todos los países. Los productos vendidos en Rusia deben someterse a pruebas para comprobar su conformidad con GOST y debe colocarse una marca o pegatina de confirmación en el envase.
A la hora de comprar, hay que dar preferencia a las empresas de renombre. El precio no debe ser demasiado bajo, el ahorro en bombillas afectará a la calidad de la iluminación y a la vida útil de la luz. No compre en mercados o cerca de las carreteras, donde a menudo se venden falsificaciones como productos auténticos. Para ayudarle a entender la cuestión, estudie las etiquetas básicas del envase:
- La marca +30%, +80%, +120% etc., indica el aumento de los valores de luminosidad. Estas variantes proporcionan una luz de calidad que supera a la estándar. Pero hay que tener en cuenta que en estos productos la bobina se calienta más, por lo que su vida útil es más corta.
- La etiqueta "All-Weather" está impreso en las cajas de las lámparas universales. Proporcionan una luz normal en diferentes condiciones meteorológicas y se recomiendan para los coches que no tienen luces antiniebla independientes. Además, esta variante funciona mucho mejor con lluvia.
- Si una bombilla halógena está etiquetada como "Xenón".significa una temperatura de color más alta. La luz en este caso es blanca, que se asemeja al xenón y mejora la visibilidad. Diferencias en la temperatura de color, la luz más confortable la dan las lámparas de la gama de 4000 a 6500 K. Las temperaturas de color más altas distorsionan la reproducción del color, la luz es azulada.
- El etiquetado "DayLong" o "LongLife" indica que se trata de bombillas con una vida útil prolongada. Son adecuadas para quienes utilizan las luces de cruce como luces diurnas. Estos productos suelen tener una vida útil entre una vez y media y dos veces mayor. Algunos fabricantes garantizan el funcionamiento durante un mínimo de 4 años.
Muchos comerciantes sugieren sustituir las bombillas halógenas por LED como una alternativa mejor y más duradera. Pero esto sólo puede hacerse si el diseño del faro es adecuado para las fuentes de luz de diodos (debe haber una marca "LED" o "L". En otros casos, el efecto del uso será imprevisible porque los LED tienen una distribución del flujo luminoso diferente a la de los halógenos. Además, se puede imponer una multa por este penalización Además, se puede imponer una multa de 500 rublos.
Las bombillas de xenón sólo pueden instalarse en los faros si han sido diseñadas para ello. En la mayoría de los casos es necesario reequipar los faros con una lente especial o cambiar todo el detalle. El xenón casero no proporciona una calidad de luz óptima y no se puede ajustar. Además, se estipula lo siguiente para la instalación de dichas luces Inhabilitación para conducir hasta 1 año.
Bombillas halógenas H7 estándar
Esta variante es de serie en la mayoría de los coches y es la que más se monta. Se distinguen por su buen rendimiento, su larga vida útil y su calidad lumínica conforme a la norma.
BOSCH H7 Pure Light
El modelo puede describirse como de alcance medio en todos los aspectos. Las bombillas son baratas, tan buenas como las de sus rivales de clase y de la alta calidad inherente al fabricante alemán.
La luz de cruce es de alta calidad, se distribuye uniformemente por el carril y resalta el bordillo como exige la norma. No es de gran autonomía, pero es suficiente para un viaje cómodo por la ciudad, incluso si la carretera no está iluminada adicionalmente.
Las desventajas son su corta vida útil. Corresponde a la norma, pero la mayoría de las veces no la supera. Por lo tanto, los análogos funcionan durante más tiempo, lo que no carece de importancia para quienes suelen conducir con luces. En general, la calidad es buena, el porcentaje de defectos es bajo y la luz es cómoda para los ojos, los ojos no se cansan ni siquiera en las largas sesiones de conducción.
Vídeo: Prueba nocturna de Bosch Pure Light en nieve y aguanieve.
Osram Original 64210
Un representante del segmento medio que proporciona una distribución normal de la luz e ilumina bien el bordillo. Cabe destacar que el segmento del pavimento más alejado no destaca mucho, pero a los límites de velocidad de la ciudad esto no supondrá un gran problema.
Las bombillas duran mucho tiempo, y el funcionamiento normal por encima de la tensión nominal contribuye a su vida útil. Este modelo reacciona mucho menos que otros a este aspecto y la vida útil no se reduce mucho. También hay que destacar buena resistencia a las vibraciones y a los golpeslo que la convierte en la solución preferida cuando se conduce sobre firmes en mal estado o fuera de la carretera.
La distribución de la luz está bien, pero se desplaza más cerca del coche, una ventaja cuando se conduce a baja velocidad. Pero es una desventaja para la conducción rápida, porque la carretera se ilumina a corta distancia y es difícil ver a los peatones u otros obstáculos del tráfico desde la distancia.
Narva Standard H7
Bombillas económicas adecuadas para entornos urbanos. Se cumplen todas las normas, con una calidad de iluminación del carril ligeramente peor que la de los dos primeros tipos.
El principal punto a favor es la buena iluminación del bordillo derecho, incluido su segmento lateral. Esto hace que el pozo Narva adecuado para calles oscuras y caminos ruralesya que le permite ver a los peatones desde la distancia.
Los recursos de los productos son buenos, sirven más que la norma, a menudo superando los términos de la regulación una vez y media. Las lámparas no temen las vibraciones y pueden soportar una ligera sobretensión.
Todas las lámparas pueden garantizar una buena iluminación sólo si se ajustan correctamente. Por eso vale la pena ir a la estación de servicio y revisar este aspecto al menos una vez al año. Así podrás estar seguro de que la distribución de la luz es correcta y de que no hay puntos ciegos.
Bombillas H7 con una vida útil prolongada
Este tipo de bombilla de faro se caracteriza por su larga duración, aproximadamente una vez y media más que la de serie. Lo utilizan quienes utilizan con frecuencia la luz de cruce y no quieren cambiar las bombillas cada pocos meses.
Osram Ultra Life
El fabricante ofrece durante 100.000 km o 4 años de funcionamiento. Pero para activar la garantía del fabricante, es necesario registrarse en el sitio web e introducir los números de las lámparas, lo que no es muy conveniente.
La calidad de la luz es media, proporcionará una visibilidad normal en la conducción urbana estándar. Además, tiene una buena resistencia a las vibraciones, lo que es importante para largos periodos de uso de la lámpara, cuando las bobinas ya se han desgastado y pueden romperse al superar el nivel de vibración permitido.
En definitiva, se trata de una opción media en este segmento, que no destaca en nada, pero que dura una vez y media más que el estándar.
Si introduces los datos en la página web, puedes obtener una ampliación de la garantía del fabricante.
Comparación en vídeo: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife Daytime
La buena opción, según el fabricante, sirve tres veces más que los modelos estándar. La vida útil es realmente larga, y el nombre deja claro que también están diseñados para el funcionamiento diurno. Esto también es una ventaja, porque cuando se utilizan las luces de cruce como luces de circulación, las lámparas funcionan la mayor parte del día y pueden sobrecalentarse si no están diseñadas para ello.
La luz no se atenúa; cumple todos los requisitos y resalta tanto la calzada como el borde de la carretera de forma normal. Debido a la buena tolerancia de la sobretensión, la vida útil no se reduce mucho aunque las lámparas no funcionen en modo normal.
No suele estar disponible en los concesionarios, pero puede pedirse por Internet.
Philips H7 LongLife EcoVision
Esta variante no impresiona por la calidad de la luz. Es descaradamente amarillento y no da buen brillo. Se trata de un truco tradicional utilizado por los fabricantes: la bobina dura mucho más tiempo debido al inflado insuficiente. La lámpara tiene una excelente durabilidad, pero la luz es mediocre.
Más adecuado para quienes conducen principalmente por calles urbanas iluminadas. También es bueno para las luces de circulación diurna.
Es importante que el reflector esté bien y que el alternador proporcione al menos 14,2V, si baja de 14V la luz será aún peor.
Comparación en vídeo: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
Bombillas H7 con mayor flujo luminoso
Las bombillas de automoción H7 de mayor luminosidad ofrecen la mejor calidad de luz. A menudo se puede resolver el problema de la luz tenue con estas bombillas sin tener que cambiar los faros o reparar los reflectores.
Osram H7 Night Breaker Unlimited
El fabricante promete un aumento del 110% de la luminosidad, pero el precio también será notablemente superior. La calidad de la luz de esta variante es realmente buena, destaca tanto el carril de tráfico como el borde de la carretera. El brillo es excelente, la reproducción del color también es buena.
Sin embargo, la vida útil es notablemente más corta que la del modelo estándar. En particular, la vida útil se ve afectada por la sobretensión o las altas vibraciones del motor. Pero en general, los focos son decentes, proporcionando una conducción segura en la oscuridad.
Para estas bombillas es importante que los faros estén bien ajustados. Si no se ajusta correctamente, las bombillas deslumbrarán al tráfico que se aproxima.
PHILIPS H7 Vision Plus +60%.
La luz es peor que la de las bombillas anteriores, pero se afirma que la diferencia es un 50% menor. Al mismo tiempo, es importante destacar la buena calidad y el confort de conducción debido a que la luz está correctamente distribuida y cubre todas las zonas necesarias.
Hay modelos en la gama de Philips con mayores ganancias, pero la diferencia con las lámparas en cuestión es pequeña. Si se tiene en cuenta que el modelo +60% dura mucho más que un modelo de mayor luminosidadse convierte en el modelo de elección.
Si la luz está bien ajustada y los reflectores y difusores están en buen estado, las lámparas son suficientes para una conducción cómoda.
Comparación en vídeo: Philips LongLife EcoVision frente a Philips VisionPlus 60%
Bosch H7 Plus 90
Es realmente un 90% mejor que el modelo estándar de Bosch. Al mismo tiempo la luminosidad es cómoda y confortable para conducir con luz. Los especialistas destacan la excelente distribución de la luz de las bombillas, siendo la visibilidad de la calzada y del bordillo igualmente buena.
Con una buena luminosidad, la vida útil de los productos es un orden de magnitud superior a la media. En uso normal, funcionan no mucho menos que el estándar.
Para obtener el mejor efecto, hay que ajustar los faros. Es aconsejable tener un corrector en el coche, ya que bajo carga el flujo luminoso aumenta y ciega a los conductores que vienen de frente.
Las mejores bombillas H7 para la óptica lenticular de luz de cruce
Si tiene faros de tipo lente en las luces de cruce, lo mejor es adquirir lámparas halógenas con efecto xenón. Debido al aumento de la luminosidad y la luz blanca, son eficaces en la óptica lenticular. La clasificación incluye 3 modelos probados.
Osram Cool Blue Intense H7
Su temperatura de color de 4200 K y la luminosidad de 1500 lm proporcionan una buena luz, ligeramente inferior a la del xenón estándar. La variante se caracteriza por el cumplimiento de todas las normas y la buena distribución de la luz. El aumento de la luminosidad no ha empeorado la luz, es cómodo conducir con ella.
Los focos destacan bien, tanto en la calzada como en el arcén. Cumplen su función y no causan ninguna queja a los conductores. Lo principal es ajustar los faros y controlar su estado.
Comparación de vídeos: Night Breaker Laser Cool Blue Intense Línea original.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K
Los bulbos japoneses, que no son tan conocidos como los otros, no son inferiores a ellos en calidad. Con una temperatura de color de 5000 K, las bombillas tienen una buena luminosidad y dan una luz fría pero no azul. La calidad de los productos es alta, por lo que los productos duran mucho tiempo.
Los expertos destacan la buena iluminación de la carretera, tanto el borde de la misma como todas las irregularidades de la calzada pueden verse incluso en zonas no iluminadas. Con los ajustes adecuados, se puede conseguir una visibilidad perfecta.
Gracias al anillo metálico de bloqueo de la bombilla, las lámparas no temen las vibraciones y duran mucho más.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W.
Con una temperatura de color de 5000K proporciona una buena visibilidad nocturna. La luz es cómoda de ver y permite controlar la situación del tráfico tanto en la ciudad como en los caminos rurales.
La vida útil es adecuada, la calidad de la luz es casi la misma durante toda la vida de la bombilla. Las lámparas son moderadamente brillantes, pero no deslumbran a los conductores y peatones que vienen en dirección contraria porque su distribución de la luz es correcta.
El inconveniente es un problema común a todas las variantes con altas temperaturas de color. En caso de lluvia, niebla y otras condiciones de precipitación, la visibilidad se ve gravemente afectada porque la luz blanca se refleja fuertemente en las gotas de agua.
Seleccionar las bombillas H7 para las luces de cruce no es difícil. Lo principal es determinar qué tipo es el adecuado y elegir los modelos probados de la lista que han demostrado funcionar bien.