Clasificación de las bombillas H4
La forma más fácil de elegir las mejores bombillas H4 es consultar los resultados de las pruebas y las opiniones de los usuarios. Hay muchas opciones, por lo que puede encontrar soluciones que van desde las bombillas estándar hasta los modelos con mayor potencia lumínica o mayor duración. Hay varias recomendaciones que hay que tener en cuenta a la hora de comprar para encontrar el adecuado para tu vehículo concreto y asegurar una buena iluminación nocturna.
Cómo elegir las mejores bombillas
La peculiaridad de la versión H4 es que hay dos bobinas en la bombilla: una luz de carretera y otra de cruce. Esto simplifica el diseño del faro y permite resolver el problema de forma mucho más rápida y sencilla. Sin embargo, hay una gran desventaja: si una de las espirales se quema, hay que cambiar la bombilla aunque la segunda brille perfectamente. Debido al hecho de que un elemento proporciona completamente la luz de la cabeza, es necesario elegir responsablemente. Un buen primer paso es familiarizarse con los diferentes tipos:
- Bombillas incandescentes. Apenas se utilizan, ya que no proporcionan una buena calidad de luz y tienen una corta vida útil. Se puede aplicar en los coches más antiguos, pero se suele sustituir por los modernos.
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- Halógeno - Son los más comunes, ya que proporcionan buena luz y cuestan poco. Montados en la mayoría de los coches, los faros están diseñados para ellos y proporcionan una buena iluminación. Constan de dos lámparas de filamento situadas en el entorno de gas inerte, lo que aumenta la luminosidad y hace que las lámparas sean más resistentes a las vibraciones. Disponible en diferentes tipos, todo depende del modelo.
![Clasificación de las bombillas de los faros del automóvil H4]()
- Xenón sólo puede utilizarse en los faros tipo lente, ya que el flujo luminoso se dispersa en el reflector estándar. No se puede sustituir el halógeno por el xenón sin modificacionesEs mejor sustituir todo el faro, lo que supone un gran gasto. Poner la unidad de encendido para encender las bombillas.
![Clasificación de las bombillas H4 de los faros del coche]()
- Equipos LED se considera el más prometedor. Las bombillas de los coches consumen poca energía y tienen una vida útil de decenas de miles de horas, que es mucho más larga que la de cualquier analógica. Pero no pueden instalarse en faros que no estén diseñados para LEDs (la mayoría de los coches están diseñados sólo para lámparas halógenas). penalización. Pero si la carcasa, el cristal o el reflector tienen marcado LED (o la letra L), puede utilizar equipos de diodos. Debe coincidir con la posición de los elementos luminosos de la lámpara estándar.
Cuando se sustituye un halógeno por un LED, hay que ajustar los faros, porque brillan de forma diferente.
Los faros halógenos son los más asequibles y comunes. Por ello, merece la pena saber en qué hay que fijarse a la hora de elegir:
- Duración de la lámpara. Si no hay datos disponibles, el periodo de funcionamiento estándar es de 600 horas. Después hay que cambiar las fuentes de luz. Pero si la tensión es superior a 13,2 V en al menos un 5%, la vida útil se reducirá en una cuarta parte y el brillo aumentará en casi un 20%. Con un voltaje más bajo, la bobina durará un 60% más, pero la luminosidad se reducirá aproximadamente un 10%. Las versiones de larga duración suelen durar entre un 15 y un 50% más, pero el precio también será mayor.
- Por ley, todas las bombillas de los coches deben llevar una marca de conformidad. Está marcado en el envase o adherido a la caja. Si no lo tiene, es mejor elegir otro kit. Conviene prestar atención a otras indicaciones; hay lámparas que no están diseñadas para su uso en Europa, no son adecuadas. Otra variedad son las fuentes de luz que no son para la vía pública, tampoco deben ser instaladas.
- La temperatura de color suele estar entre 2500-7000 K e indica la luminosidad de la luz. La luz diurna es una luz en el rango de 4000 a 6500 K y debe utilizarse como guía. Una luz demasiado tenue será amarilla y no proporcionará una buena visibilidad, pero es más cómoda para conducir con mal tiempo. La luz brillante es azulada y distorsiona la reproducción del color en las precipitaciones, ya que se refleja con más fuerza en las gotas.
- La potencia estándar de la bombilla es de 60/55 W. Esta es la potencia a la que debe aspirar, ya que el sistema de alimentación de a bordo y el generador están diseñados para esta carga. Si utiliza variantes más potentes, el cableado y el equipo eléctrico se sobrecargarán, por lo que deberá modificar el sistema.
- Para una mejor iluminación, puede utilizar un modelo con efecto xenón. Se diferencia en que da una luz blanca más brillante que es similar a la del xenón, pero inferior en brillo y rango de propagación. Sin embargo, en comparación con las bombillas estándar, el efecto es bueno sin necesidad de cambiar o modificar los faros.
Tenga en cuenta que las variantes con mayor potencia lumínica o que resaltan zonas individuales brillan más, pero tienen una vida más corta que las bombillas estándar. Si su coche no tiene luces antiniebla, las bombillas universales son la mejor opción.
las mejores bombillas halógenas estándar H4
Estas bombillas H4 para las luces bajas y altas de los coches se caracterizan por su buen rendimiento y su bajo precio. Sus ventajas son la versatilidad y el buen rendimiento lumínico. A la hora de elegir, hay que tener en cuenta el uso específico del vehículo.
NARVA H4 STANDARD 48881
Bombillas baratas, que al mismo tiempo proporcionan una buena iluminación y una correcta distribución de la luz. Todos los tramos importantes de la carretera están iluminados, especialmente el lado derecho, lo que permite ver a los peatones incluso en la oscuridad total.
La principal ventaja de las lámparas Narva es el buen haz de luz de paso.Esto los hace adecuados para todos aquellos que conducen principalmente en zonas urbanas. El bajo coste significa que puede cambiar las fuentes de luz con frecuencia sin romper el presupuesto. El rendimiento también es estable.
La situación es diferente con las luces largas. No es de muy alta calidad y es inferior a muchos análogos, por lo que no es conveniente conducir en una autopista con estas lámparas es indeseable.. Este es el principal inconveniente, que es señalado por todos los conductores.
La luz de conducción de este modelo no es peor que la de sus homólogos, que cuestan muchas veces más.
Philips Crystal Vision H4
Es mucho más caro que el primer tipo, pero gana por su alta calidad de construcción y su larga vida útil. Philips goza de buena reputación entre los conductores y sus productos siempre figuran en las clasificaciones de lámparas para automóviles. El sólido embalaje confirma la buena calidad.
La luz de conducción es casi la misma que la de sus homólogos, pero la calidad de los baches y objetos de la carretera es mucho mejor. La reproducción del color es excelente, lo que garantiza una buena visibilidad y hace que las lámparas destaquen entre la multitud. Pero la gama es la misma que la de los modelos más baratos, si conduce principalmente en el tráfico de la ciudad, esta no es la opción correcta para comprar..
El alcance de las luces altas es muy bueno aquí. De la gama estándar, las bombillas Crystal Vision H4 muestran uno de los mejores resultados. Por lo tanto, si necesitas conducir mucho por la carretera, deberías elegir este modelo.
El kit incluye las bombillas de los faros, lo cual es conveniente.
Osram Original H4
La calidad de estas lámparas es excelente a un precio bajo, por lo que son populares entre los conductores. Destaca especialmente la luz de cruce, que resalta bien la carretera y el lateral de la misma con cualquier tiempo. La luz de cruce también tiene una buena vida útil, las bombillas son de buena calidad y duran mucho tiempo.
La luz de cruce no es muy potente aquí, es Está dirigido hacia abajo, por lo que destaca una pequeña sección de la carretera. Esto se hace para no deslumbrar al tráfico que viene en sentido contrario, pero repercute en la calidad de la iluminación.
En general, la opción es adecuada para aquellos que viajan la mayor parte del tiempo en la ciudad y no conducen por la autopista muy a menudo.
Las mejores bombillas H4 con mayor potencia lumínica
Este tipo proporcionará una luz de mayor calidad, pero también costará más. A la hora de elegir, es mejor dar preferencia a los modelos probados con una vida útil normal.
Koito WhiteBeam III H4
Las lámparas japonesas, que cumplen las normas GOST de distribución de la luz. Se caracterizan por su estabilidad y su larga vida útil, lo que es importante para los modelos con mayor rendimiento lumínico.
La luz de cruce es buena, resaltando todas las zonas importantes e iluminando el borde de la carretera con buena visibilidad. La luz se aproxima a la natural, sin amarillear ni azulary confortable para conducir durante largos periodos de tiempo.
La luz del extremo lejano también es estable, brillando bien sin cegar a los conductores que vienen en dirección contraria. El kit costará entre 3 y 4 veces más que los modelos estándar y ésta es la única desventaja significativa.
En el envase aparece la etiqueta 125/135W, pero no indica la potencia. El consumo de energía de este tipo es estándar, y las cifras indicadas son el equivalente al que corresponde la iluminancia real.
Vídeo: Bombillas Koito h4 en los faros del coche Lada Granta.
Bosch Xenon Silver H4
Por el nombre, está claro que estas lámparas imitan la luz de xenón, y el fabricante lo ha hecho bien. La temperatura de color es de 4300 K y es estable. La iluminación de la carretera carece de luces y sombras evidentes.
La luz de cruce es buena, destacando bien tanto el carril como el lado derecho de la carretera. La representación de los colores es buena, todos los baches de la carretera son claramente visibles. Pero la durabilidad no es muy largo, con una media de 400 horasLa luz de carretera es de alta calidad, con una buena distribución de la luz y menor que la de los modelos comparables.
Alta calidad de las luces gracias a su distribución inteligente de la luz, sin deslumbrar a los conductores que vienen de frente. no deslumbra a los conductores que vienen de frente. El diseño es fiable y las bombillas funcionan por completo durante su vida útil.
En el envase hay información en ruso, lo que distingue a esta opción de las demás. La escasa vida útil se compensa con el bajo precio, el coste no será mayor que el de los modelos más duraderos.
Philips Vision Plus H4
Se trata de buenas lámparas, que se caracterizan por una temperatura de color agradable. Económicas, tienen una vida media comparable a 2-3 veces la de los modelos más caros. La calidad es alta, y casi no hay quejas de fallos prematuros.
Cumple con las normas de la luz de cruce, es moderadamente brillante y permite controlar la situación de la carretera en cualquier tiempo. Es una buena solución para la conducción urbana.
La luz de carretera es ligeramente peor que la de sus homólogos, pero también proporciona una buena visibilidad, que es mucho mayor que la de los modelos estándar. En general, las bombillas son atractivas por su buen precio y vida útil, y los costes de sustitución también son bajos.
Las mejores bombillas H4 de larga duración
Si la duración de la vida es importante, es mejor elegir en este grupo. Los productos duran un orden de magnitud más, conservando sus características durante toda su vida útil.
Philips LongLife EcoVision H4
Se diferencian en que tienen Luz baja media amarillenta y luz de carretera blanca de alta calidad. El resultado es una larga vida útil, ya que en la ciudad los coches suelen circular mucho más que en la autopista, y la bobina de la luz de cruce se quema antes de lo habitual.
La distribución de la luz es buena y la carretera delante del coche está iluminada exactamente como establece la norma. La luz de carretera es muy buena, lo que garantiza una conducción cómoda en la autopista incluso a altas velocidades.
Es una solución sensata para quienes utilizan las luces de cruce como luces diurnas.
Un punto negativo es la luz de cruce amarilla, pero esto sólo se nota al conducir en zonas poco iluminadas. En condiciones normales de conducción en la ciudad esto no es un inconveniente.
Comparación en vídeo: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life
Osram Ultra Life H4
Bombillas baratas que tienen una larga vida, pero que no destacan por su rendimiento. Los parámetros cumplen con GOST, pero la luz es descaradamente amarillenta. En los faros con un reflector poco fresco y un difusor nublado la luz no será muy buena.
Además, estos faros no son susceptibles a las vibraciones y a menudo falla antes de la hora anunciada. Pero en general, son mejores que la mayoría de los equivalentes y si los faros son buenos, la luz estará bien.
El precio es bajo, por lo que los costes no serán elevados. Con un uso cuidadoso una vida útil mucho más larga que la estándar.
Comparación en vídeo: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch Longlife Daytime H4
Este modelo tiene un precio bajo, pero su calidad de luz es mejor que la de los dos modelos descritos anteriormente. Las bombillas de Bosch dan la misma luz que los productos estándar, sin necesidad de reducir la temperatura de la bobina para aumentar la vida útil.
Al mismo tiempo, la luz es igual de buena en los modos de luz baja y alta. Es la solución óptima para cualquier situación de conducción y dura mucho más que las bombillas convencionales.
La distribución de la luz también es la mejor, todo es estándar, no hay falta de iluminación y otros problemas. El único inconveniente es que este modelo rara vez está disponible en las tiendas, pero se puede comprar por encargo o pedirlo por Internet.
La seguridad y el confort de la conducción nocturna dependen de la elección de las bombillas. Por lo tanto, es mejor elegir modelos probados que hayan sido probados con éxito y aprobados por expertos.