Descrição das luzes diurnas permanentes

As luzes de circulação diurna são um componente obrigatório de um automóvel moderno que é instalado em quase todos os modelos por defeito. Este tipo de iluminação destina-se a distinguir o veículo durante a condução diurna e a aumentar a visibilidade. A utilização de luzes diurnas permanentes foi introduzida pela primeira vez na Escandinávia e desde então tem sido utilizada em muitos países. Na Rússia, as luzes diurnas permanentes têm sido obrigatórias desde 2010.

O que são luzes diurnas permanentes

Luzes diurnas permanentes - uma abreviatura para DRL. A definição é: faz parte de um sistema de iluminação, um dispositivo localizado na parte da frente do carro. A sua principal função é melhorar a visibilidade dos veículos em movimento durante as horas do dia.

Na sequência da alteração do regulamento de trânsito rodoviário a utilização de luzes diurnas permanentes é obrigatória. Existem várias variantes principais que podem ser utilizadas como luzes diurnas permanentes:

1. Candeeiros de estacionamento isoladosO sistema de iluminação principal é uma fonte de luz LED sob a forma de tiras ou tiras de luz. A fonte de luz mais comum é uma fonte de luz LED sob a forma de tiras ou faróis, que é muito brilhante e pode ser vista de longe. Os LEDs têm um baixo consumo de energia e uma longa vida útil, o que permite poupar nos custos de substituição das lâmpadas.
   Os carros modernos estão equipados com as luzes de estacionamento por defeito.
2. Os faróis de feixe principal também podem ser usadas como luzes diurnas permanentes. Isto é activado ao arrancar e desactivado quando parado. A opção é universal, uma vez que os faróis estão disponíveis em todos os carros, independentemente do ano e do design. A única desvantagem é que o funcionamento constante dos faróis reduz a sua vida útil.porque o difusor está sempre a aquecer.
3. Farol principal pode ser utilizada como luz de escape na condição de funcionar a 30% da potência máxima. Este modo está disponível em alguns modelos de automóveis, permitindo a sua utilização como uma alternativa às luzes de circulação. Neste caso, é importante não o utilizar na potência máxima, pois uma luz demasiado brilhante desconfortava os outros condutores e peões.
4. Luzes de nevoeiro - Outra alternativa permitida às luzes de estacionamento. São ligados da mesma forma que os médios e são utilizados durante a condução diurna. Não há restrições quanto à potência ou brilho e qualquer cor padrão (branca ou amarelada) é aceitável.
   Os faróis de nevoeiro são uma alternativa legal aos faróis de estacionamento.

A propósito! Em muitos países europeus, as luzes diurnas permanentes não podem ser utilizadas. É necessário esclarecer este ponto quando se viaja para o estrangeiro.

Compreendendo o que são luzes diurnas permanentes no carro e para que são destinadas, pode escolher a melhor opção de utilização que melhor lhe convier. O principal é lembrar-se de ligar as luzes se precisar de o fazer no início da sua viagem.

Vantagens e desvantagens de correr as luzes

As luzes de corrida individuais têm peculiaridades, têm tanto prós como contras a considerar. As vantagens são as seguintes:

1. A visibilidade do carro é boa porque as luzes de estacionamento usam luzes brilhantes Lâmpadas LED. Fazem o carro destacar-se em todas as condições meteorológicas, inclusive num dia de sol brilhante.
2. O consumo de electricidade é mínimo e os díodos requerem uma potência mínima. Isto reduz a carga da bateria, do gerador e do sistema como um todo.
3. As luzes acendem-se automaticamente quando o motor arranca e apagam-se quando o motor pára. O condutor não se esquecerá de ligar as luzes no início da viagem, evitando assim sanções e garantindo a segurança necessária.
4. Os LEDs duram 40.000 horas ou mais. São também a opção mais durável e duradoura, e durarão muitos anos sem necessidade de lâmpadas periódicas. substituição de lâmpadas. Além disso, os díodos mantêm as suas características durante toda a sua vida útil, a luz não escurece ou altera o seu desempenho ao longo do tempo.
5. Os elementos montados na fábrica e auto-montados (quando correctamente instalados) melhoram a aparência do carro e tornam-no mais moderno. Em muitos modelos, é uma unidade luminosa LED com forma especial que serve como acessório de carro.

O brilho das luzes de circulação torna o carro mais visível.

Há desvantagens nesta opção que precisam de ser consideradas, principalmente em situações em que as luzes em funcionamento são instaladas de forma independente:

1. Equipar um carro com luzes a funcionar só é permitido após a aprovação de da instalação dos elementos de uma forma aprovada. Este é um processo demorado e materialmente dispendioso. Se instalar as luzes você mesmo, o inspector da polícia de trânsito pode emitir uma multa, mesmo que todos os requisitos sejam efectivamente cumpridos.
2. O preço de um conjunto de qualidade é de cerca de 10.000 rublos, e muitas vezes até mais. Os baratos não são fiáveis, existem frequentemente problemas de funcionamento normal, e a vida útil é várias vezes inferior à declarada.
3. Pode ser difícil posicionar as fontes de luz na parte da frente para que fiquem bonitas. Isto deve-se ao desenho da parte frontal, que não inclui luzes adicionais, e a uma série de requisitos que devem ser cumpridos.

Se algumas versões do carro fossem equipadas com luzes de marcha, a coisa mais fácil a fazer é comprar uma unidade em segunda mão e colocá-la como padrão. Neste caso, não há necessidade de aprovar nada.

Diferente das luzes de estacionamento

Muitos condutores usam as seguintes luzes em vez de luzes de estacionamento sidelights. Esta é uma infracção pela qual pode ser aplicada uma multa de 500 rublos. O brilho das luzes de estacionamento é muito inferior e não proporcionam a visibilidade necessária do veículo durante o dia, uma vez que foram concebidas para o crepúsculo e escuridão. O objectivo das luzes de estacionamento é indicar um veículo em pé numa berma de estrada sem iluminação, a fim de chamar a atenção de outros condutores e evitar uma colisão.

As luzes de estacionamento destinam-se a indicar o veículo no escuro.

As luzes acesas devem ser brilhantes, esta é a principal diferença entre elas e as luzes de estacionamento. Só estão localizados à frente do veículo, enquanto as luzes de estacionamento devem estar também atrás e, se o veículo for longo, também ao lado.

As luzes de estacionamento podem ser utilizadas como uma alternativa às luzes de estacionamento quando se estaciona à noite. É permitido pelos regulamentos.

Leia também: Luzes principais e de inversão: Qual é a diferença entre elas

Como escolher as luzes de estacionamento

O diagrama mostra em detalhe os requisitos para a instalação de luzes em funcionamento.

Para que este elemento seja não só funcional, mas também atraente na aparência, deve lembrar-se de algumas recomendações simples e ser guiado pelo diagrama:

1. Seleccionar o local de acordo com os parâmetros mostrados na imagem. Na maioria das vezes há problemas com o espaçamento das luzes, pois em alguns modelos é difícil manter um espaçamento de 600 mm. Neste caso, uma posição diferente tem de ser acordada antes da instalação.
   As luzes de corrida podem ser posicionadas no recesso do pára-choques, esta é a opção de montagem mais fácil.
2. A forma deve ser escolhida com base na parte da frente do carro. É importante que mantenha a sua aparência atraente após a instalação das fontes de luz. Existem faixas verticais e horizontais, variantes ovais e circulares e outras formas.
3. É melhor utilizar modelos de fabricantes respeitáveis com LEDs brilhantes. É importante que tudo o que necessita para a ligação esteja incluído.
4. Se não houver espaço para instalação, terá de fazer um buraco no pára-choques. Neste caso, vale a pena seleccionar as opções mais compactas, elas não ocuparão muito espaço e terão um aspecto limpo.

Leitura recomendada: Como escolher as luzes certas de acordo com GOST, para não ser multado

É obrigatório ter no kit um diagrama de cablagem para as luzes diurnas em funcionamento. É importante respeitá-la e ligar correctamente os elementos adicionais.

Recomendamos-lhe que dê uma vista de olhos.

As luzes diurnas aumentam a segurança rodoviária e aumentam a visibilidade do carro durante o dia. Se não houver luzes normais de funcionamento diurno, podem ser usadas luzes de cruzamento, de máximos ou de nevoeiro. Qualquer infracção incorrerá numa multa, pelo que as luzes devem ser ligadas quando o motor é ligado.