Instalação e ligação de olhos de anjo

Os olhos de anjo nos faróis não são tão difíceis como parecem à primeira vista. Mas requer muito tempo para a preparação e instalação, especialmente se se pretender utilizar dispositivos auto-fabricados. Existem várias opções para realizar o trabalho, a mais fácil é montar o sistema você mesmo, utilizando materiais que não sejam difíceis de encontrar.

O que precisa para fazer luzes de anjo

Antes de mais, é necessário preparar os materiais e ferramentas necessários. A lista tem este aspecto:

1. Branco LEDs LEDs brancos com um diâmetro de 5 mm - 2 pcs. para cada farol. Quanto mais brilhantes forem, melhor, mas nas lojas de electrónica de rádio vendem sobretudo variantes padrão sem qualquer indicação de potência.
2. 2 resistênciasum para cada elemento. É melhor usar um modelo MLT-330 Ohm-0.25W. Se não encontrar exactamente este, a loja recomendará análogos com características semelhantes.
3. Cabos para ligação todos os componentes do sistema e a sua ligação ao sistema de energia a bordo do veículo. O comprimento depende da ligação. Pode preferir uma versão trançada de três núcleos para que a cablagem tenha um aspecto limpo após a instalação.
4. Vara transparente 8-10 mm de diâmetro. Pode ser feito quer de Plexiglas quer de materiais poliméricos modernos. Na maioria das vezes, tais artigos são vendidos em lojas de cortinados ou em locais onde estão disponíveis produtos artesanais e de decoração.

Também precisará de um conjunto de ferramentas e aparelhos para realizar o trabalho:

1. Para formar um anel de diâmetro adequado, é necessário um frasco ou qualquer outro recipiente de tamanho adequado. Deve ser seleccionado de acordo com a situação, o principal é combinar o diâmetro com os faróis de modo a que os "olhos de anjo" caiam no lugar sem deslocamento e deformação.
2. Para fazer o furo, será necessária uma chave de fendas ou uma pequena broca e uma broca metálica de 6mm. Um torno deve ser utilizado para segurar o núcleo, caso contrário é difícil mantê-lo no lugar.
   A precisão é importante na perfuração de furos nas extremidades.
3. Os arames são fixados com o ferro de soldar, pelo que também o têm à mão.
4. Para dobrar a vara é conveniente aquecê-la com um secador de cabelo, esta é a maneira mais fácil. Se não tiver um secador de cabelo, pode usar um microondas ou água quente.

As varas podem ser tomadas em diferentes diâmetros para experimentar e encontrar a que tem melhor aspecto.

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Como montar correctamente os "olhos

O trabalho requer precisão e precisão, aqui não pode fazer tudo à pressa, é mau para a aparência. Por conseguinte, vale a pena preparar o local de trabalho e fazer tudo sem pressa, evitando danos aos elementos. Instruções de montagem:

1. Primeiro, o diâmetro do farol é medido para determinar o tamanho do tubo e cortar um pedaço do tamanho certo. A melhor forma de o fazer é com uma serra de arco metálico, pois o plástico não derrete e o corte é perfeitamente direito.
2. Buracos de 6 mm de diâmetro e uma profundidade de cerca de um centímetro devem ser perfurados nas extremidades. Os LEDs devem caber livremente neles, este é um ponto importante.
3. Aquecer bem a vara preparada com um secador de cabelo de construção até se tornar maleável. Deve então ser moldado num anel de diâmetro adequado à volta da lata preparada. O elemento é mantido no lugar durante cerca de um minuto; uma vez arrefecido, manterá a sua forma.
4. Os fios são cuidadosamente soldados às pernas dos díodos, o seu comprimento deve ser suficientemente comprido para conduzir para fora do farol. É melhor usar fios de cobre, que se dobram bem e não se partem mesmo que estejam deformados com força suficiente.
5. Uma resistência deve ser soldada a um dos LEDs. Depois o circuito é montado de modo a que se obtenham os seguintes resultados em série ligar os dois díodos e a resistência em série. É simples e é fácil de fazer sem qualquer experiência na montagem de sistemas eléctricos. Cobrir os pontos de soldadura e as ligações com tubos termoretrácteis, é muito mais seguro do que a fita adesiva.
6. Os LEDs são cuidadosamente inseridos nos furos e alinhados, depois preenchidos com super-cola ou verniz de unhas. Quando secos, os elementos estão prontos a usar.
   Os díodos são preenchidos com composto adesivo.
7. Para melhorar a iluminação ao longo do diâmetro do anel pode fazer até entalhes com um dremel ou qualquer outra ferramenta, com 5-10 mm de distância. As tiras destacar-se-ão quando se ligar o luzesIsto torna a versão caseira muito semelhante à versão de fábrica.

Só pode utilizar diodos brancos, o resto será uma violação das regras de trânsito e para eles pode escrever penalização.

No vídeo utilizamos fita de diodo e selante de silicone.

Instalar num carro

Reunir olhos de anjo é apenas metade do acordo, há um trabalho mais laborioso e responsável. Pode começar após a função dos componentes montados ter sido verificada. Se tudo estiver bem, deve seguir uma instrução simples:

1. Os faróis devem ser removidos. Para o fazer, estudar o Manual do Proprietário ou pesquisar na Internet para obter informações. Por vezes, o trabalho requer a remoção do pára-choques ou do revestimento frontal, o que complica o processo.
2. O vidro deve ser destacado do corpo, na maioria das vezes é fixado com composto de poliuretano, deve ser amolecido. É mais conveniente fazê-lo com um secador de cabelo de construção, aquecendo a junta em torno do perímetro e separando cuidadosamente os elementos com uma chave de fendas de cabeça plana. Outra opção é colocar o farol no microondas durante um minuto ou mais, dependendo da situação. O adesivo amolecerá e o vidro soltar-se-á facilmente.
3. A cola restante deve ser completamente removida tanto do vidro como do corpo, utilizando qualquer ferramenta adequada. Não é complicado mas demorado.
4. A instalação de olhos de anjo no farol é simples. Os elementos são alinhados a direito e depois é necessário fixá-los numa posição adequada utilizando uma pistola de calor ou uma fita adesiva especial de dupla face. Os fios são então suavemente guiados para a parte de trás dos faróis através do buraco tecnológico, é importante não esquecer de o fazer nesta fase.
5. Uma vez os elementos fixados, o vidro é colado de novo. Para este fim, um composto especial para faróis é adquirido e aplicado estritamente de acordo com as instruções. Fixar as peças com fita adesiva e mantê-las no lugar durante algum tempo até que a cola endureça.

É importante garantir que os elementos são fixados com segurança.

Após a secagem do composto, os faróis são colocados de novo no lugar, é importante não derrubar os cenários, para que não tenha de corrigir a luz tudo de novo.

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Correcta ligação

Os olhos de anjo podem ser conectados de diferentes maneiras. Por isso, primeiro seleccionar o método de ligação apropriado e depois trabalhar de acordo com as instruções.

Ligação a luzes de estacionamento

Esta é a solução mais fácil que leva menos tempo e assegura o funcionamento estável dos faróis. Mas também aqui podem existir diferentes métodos de ligação:

1. Nos casos em que se pretende que os olhos de anjo trabalhem em conjunto com as luzes de estacionamento normais, é necessário ligar o fio deles ao mais no conector de ficha dupla da lâmpada. Solde o fio para assegurar a fiabilidade, a torção é utilizada como último recurso, mas isto não é desejável. O fio menos é preso a qualquer lugar na carroçaria do carro, pode usar um ilhó que é frisado e fixado com um parafuso ou porca.
2. Se não quiser que a luz de estacionamento funcione quando a vigia estiver ligada, retire a ficha do corpo e retire o fio plus. O chumbo é ligado a ele pelo conector ou por solda. O fio menos é ligado ao corpo como no caso anterior, o local é escolhido de acordo com a situação.

Exemplo de instalação no BMW e36.

Ligação com três fios

A opção com três fios é boa porque os olhos de anjo serão desligados quando se liga o feixe baixo ou o feixe alto. Dois relés PC 702 são adicionalmente necessários para o funcionamento, que podem ser encontrados em lojas de peças sobressalentes. O trabalho é realizado da seguinte forma:

1. O fio mais na tomada de espaço livre é removido para o exterior.
2. Do lado negativo, passar o fio para o pino 87 do relé.
3. No terminal 30/51, o fio positivo é colocado, o que vai alimentar os olhos.
4. A partir do terminal 86, o fio de terra é encaminhado e fixado à carroçaria do carro.
5. O passo seguinte é localizar os relés de feixe baixo e alto, as suas localizações podem diferir de modelo para modelo. O fio do terminal 86 é puxado de ambos os elementos e deve ser soldado aos LEDs.
6. Os fios dos díodos são ligados ao terminal 85 do relé PC 702.

Diagrama de cablagem.

Esta opção prolonga significativamente a vida útil dos LEDs, porque a maior parte do tempo não estão a funcionar.

Não é difícil fazer e instalar olhos de anjo no carro, se tiver tudo o que precisa à mão. O principal é desmontar e remontar cuidadosamente os faróis e ligar correctamente a cablagem.