Ligação e instalação de lâmpadas LED em faróis H4

Lâmpadas de faróis LED H4 faróis não é difícil de fazer por si só. O design do equipamento LED é semelhante ao equipamento padrão, mas existem características especiais que devem ser tidas em conta para se poder fazer o trabalho correctamente. É portanto melhor aprender as especificidades da instalação para evitar erros e garantir um bom resultado.

Peculiaridades de selecção e ajuste

A primeira coisa a ter em conta é que, por lei, as lâmpadas LED só podem ser instaladas em faróis marcados com "LED" ou "L", que ou estão estampados no reflector ou fixados ao corpo. Se o sistema for concebido para halogéneo, a instalação de fontes de luz de díodos pode incorrer penalização 500 rublos.

As lâmpadas LED fornecem luz de qualidade se instaladas correctamente.

Se o desenho for adequado, é importante Lâmpada LED com a distribuição de luz correcta. Esta variante utiliza duas espirais - uma baixa e uma alta. O primeiro elemento está sempre equipado com um pequeno reflector com uma configuração específica, como no exemplo da foto.

Este é o aspecto de uma lâmpada H4 padrão.

Para assegurar uma distribuição correcta da luz e evitar que os condutores em sentido contrário sejam deslumbrados, a bobina de feixe de cruzamento é movida ligeiramente para a frente acima do ponto focal. Um escudo dentro da lâmpada direcciona a luz apenas para a parte superior do reflector do farol, conforme mostrado no diagrama.

É assim que o feixe de cruzamento da lâmpada H4 deve ser distribuído.

A luz de fundo é diferente - a sua bobina está localizada no ponto focal e brilha em todo o reflector. Isto alcança uma distância luminosa maior.

Leia também: Classificação das lâmpadas H4 para automóveis

Ligação de lâmpada H4 e pinout

Não é necessário estar familiarizado com a construção para ligar correctamente as lâmpadas. Os produtos de alta qualidade devem vir com uma tomada padrão na qual os pinos estão sempre dispostos da mesma forma.

A atribuição de pinos é padrão para todos os fabricantes e não depende do tipo de luz nas lâmpadas H4.

Se, por alguma razão, tiver de ser o próprio a instalar o conector, é utilizado o pino de saída mostrado acima. É assim que os fios devem ser posicionados de modo a que a lâmpada funcione correctamente. A ligação deve ser sempre efectuada utilizando uma faixa terminal, não torcer simplesmente os fios ou canalização da junção com fita adesiva eléctrica.

É importante que o desenho da tomada corresponda ao da lâmpada de halogéneo padrão. Se isto não for feito correctamente, a distribuição da luz será perturbada e não será possível ajustá-la.

É melhor comprar lâmpadas de fabricantes conhecidos, os produtos chineses baratos não proporcionam uma qualidade de luz adequada.

Vídeo temático.

Instalação em faróis

A instalação das lâmpadas LED H4 nos faróis é efectuada de acordo com as instruções passo a passo. Se seguir a sequência correcta e fizer tudo com cuidado, pode lidar com o trabalho, mesmo que seja a primeira vez:

1. A parte de trás da caixa do farol e o posicionamento das coberturas são inspeccionados. Muito frequentemente o acesso é restrito devido aos componentes do carro - bateria, carcaça do filtro de ar, etc. Neste caso, tudo o que estiver no caminho deve ser removido para garantir condições normais de trabalho.
2. O terminal da bateria deve ser removido antes de se iniciar o trabalho. Esta regra vale a pena observar sempre que for necessário fazer algo ao sistema eléctrico do automóvel. As ferramentas necessárias são preparadas, muitas vezes é necessário remover parafusos ou porcas pequenas e outras ferramentas também podem ser necessárias.
3. A localização da lâmpada é inspeccionada. É mais frequentemente fixada com um clipe de fixação que pressiona firmemente a base no lugar. É importante compreender como abri-lo, de modo a não quebrar ou deformar as saliências dos fios.
   A lâmpada deve ser removida cuidadosamente de modo a não danificar a lâmpada ou quebrar o retentor.
4. Após remover a lâmpada antiga, desligar o conector puxando-o suavemente na sua direcção para remover os contactos. Por vezes os terminais oxidam devido ao uso prolongado, humidade e aquecimento constante e são difíceis de remover. Neste caso, pode tratar a ligação com o limpador de contacto e arrancar suavemente a junta com uma chave de fendas de cabeça plana.
   É mais fácil remover o clipe e fixá-lo separadamente para simplificar a instalação.
5. É aconselhável remover a placa de fixação da lâmpada LED, esta é normalmente simplesmente rodada ligeiramente e removida. É melhor montá-lo separadamente, pois é muito mais conveniente. O elemento é fixado com um trinco e pode então inserir a lâmpada e fixá-la na posição correcta com uma ligeira torção.
6. Normalmente, o conector da lâmpada está localizado num pequeno fio com a fonte de alimentação. Isto simplifica a instalação uma vez que os elementos podem ser ligados a partir do exterior. Aqui tudo é simples, o principal é inserir os pinos até onde eles vãoDepois é preciso escolher a localização do fio, é melhor colocá-lo dentro do farol. Se tal não for possível, o bloco de conectores é colocado no exterior e fixado com abraçadeiras de plástico para cabos ou fita adesiva dupla face.
7. A cobertura deve ser recolocada no lugar para que fique bem ajustada. Depois o processo é repetido no segundo farol

Em alguns modelos, todo o farol pode ser removido pressionando as capturas ou removendo os suportes. Existem também variantes em que a roda tem de ser removida à medida que a lâmpada é acedida através de um balde no forro da asa.

Vídeo tutorial: Substituição da lâmpada H4 por uma lâmpada de LED em Hyundai Solaris.

Erros de instalação

Existem alguns erros comuns que são frequentemente encontrados na instalação de lâmpadas LED. É importante não os permitir:

1. Instalação de uma lâmpada em que a localização dos LEDs não corresponda à posição das espirais no homólogo de halogéneo. A luz não será distribuída correctamente.
2. Montar o bulbo na posição errada. Se estiver desalinhado ou de cabeça para baixo, não iluminará adequadamente.
3. Condução sem ajuste de luz. Mesmo com um desenho semelhante, o fluxo luminoso em LEDs não é distribuído da mesma forma que numa lâmpada convencional. Por este motivo, é obrigatória uma viagem para ajustar os faróis.

As lâmpadas em que a disposição dos elementos não é a mesma que a das espirais na versão de halogéneo não devem ser montadas.

Leia também: Melhorar a luz nos faróis do seu carro.

Precauções de segurança

Para evitar choques eléctricos e danos nas peças do carro, deve seguir algumas directrizes simples:

1. Remover o terminal da bateria antes de começar a trabalhar e voltar a colocá-lo após a remontagem dos faróis.
2. Remover cuidadosamente os bulbos de modo a não partir o vidro. Se a tomada não sair dos contactos, não usar força excessiva.
3. É aconselhável usar luvas para não arranhar as mãos nas partes salientes.
4. Assegurar que a área de trabalho esteja bem iluminada.

Para ilustração, recomendamos vídeos temáticos.

Se o farol é adequado para lâmpadas LED, é fácil de instalar. Não são necessários circuitos complicados ou ferramentas especiais, tudo é feito da mesma forma que com as variantes de halogéneo convencionais.