Descripción de las luces diurnas

Las luces diurnas son un componente obligatorio de un coche moderno y se instalan por defecto en casi todos los modelos. Este tipo de iluminación tiene por objeto distinguir el vehículo durante la conducción diurna y mejorar la visibilidad. El uso de las luces diurnas se introdujo por primera vez en Escandinavia y, desde entonces, se ha utilizado en muchos países. En Rusia, las luces diurnas son obligatorias desde 2010.

Qué son las luces de circulación diurna

Luces de circulación diurna: abreviatura de DRL. La definición es: forma parte de un sistema de iluminación, un dispositivo situado en la parte delantera del coche. Su función principal es mejorar la visibilidad de los vehículos en movimiento durante el día.

Tras la modificación del reglamento de circulación el uso de las luces diurnas es obligatorio. Hay varias variantes principales que pueden utilizarse como luces diurnas:

1. Luces de estacionamiento autónomasEl sistema de iluminación principal es una fuente de luz LED en forma de tiras o franjas de luz. La fuente de luz más común es una fuente de luz LED en forma de tiras o faros, que es muy brillante y se puede ver desde lejos. Los LED tienen un bajo consumo de energía y una larga vida útil, lo que ahorra los costes de sustitución de las bombillas.
   Los coches modernos están equipados con las luces de estacionamiento por defecto.
2. Las luces de carretera también pueden utilizarse como luces de circulación diurna. Se activa al arrancar y se desactiva al parar. La opción es universal, ya que los faros están disponibles en todos los coches, independientemente del año y del diseño. El único inconveniente es que el funcionamiento constante de los faros reduce su vida útil.porque el difusor se calienta todo el tiempo.
3. Luces largas del faro puede utilizarse como luz de escape a condición de que funcione al 30% de la potencia máxima. Este modo está disponible en algunos modelos de coche, lo que permite utilizarlo como alternativa a las luces de marcha. En este caso, es importante no utilizarlo a plena potencia, ya que una luz demasiado brillante molestaría a otros conductores y peatones.
4. Luces antiniebla - Otra alternativa permitida a las luces de aparcamiento. Se encienden de la misma manera que las luces de cruce y se utilizan durante la conducción diurna. No hay restricciones en cuanto a la potencia o el brillo y se acepta cualquier color estándar (blanco o amarillento).
   Las luces antiniebla son una alternativa legal a las luces de estacionamiento.

¡Por cierto! En muchos países europeos, las luces diurnas pueden no utilizarse. Es necesario aclarar este punto cuando se viaja al extranjero.

Entendiendo qué son las luces diurnas del coche y para qué sirven, podrás elegir la mejor opción de uso que te convenga. Lo principal es acordarse de encender las luces si es necesario al inicio del viaje.

Ventajas y desventajas de las luces de circulación

Los focos individuales tienen peculiaridades, tienen pros y contras a tener en cuenta. Las ventajas son las siguientes:

1. La visibilidad del coche es buena porque las luces de estacionamiento usan luz Bombillas LED. Hacen que el coche destaque en cualquier clima, incluso en un día soleado.
2. El consumo de electricidad es mínimo y los diodos requieren una potencia mínima. Esto reduce la carga de la batería, el generador y el sistema en su conjunto.
3. Las luces se encienden automáticamente al arrancar el motor y se apagan cuando éste se detiene. El conductor no se olvidará de encender las luces al inicio del viaje, evitando así sanciones y garantizando la seguridad necesaria.
4. Los LEDs duran 40.000 horas y más. También son la opción más duradera y duradera, y durarán muchos años sin necesidad de bombillas periódicas sustitución de la bombilla. Además, los diodos conservan sus características durante toda su vida útil, la luz no se atenúa ni cambia su rendimiento con el tiempo.
5. Los elementos montados en fábrica y montados por uno mismo (cuando se instalan correctamente) mejoran el aspecto del coche y lo hacen más moderno. En muchos modelos, se trata de una unidad de luz LED con forma especial que sirve de accesorio para el coche.

El brillo de las luces de circulación hace que el coche sea más visible.

Esta opción tiene desventajas que hay que tener en cuenta, sobre todo en situaciones en las que las luces de circulación se instalan de forma independiente:

1. Equipar un coche con luces de circulación sólo se permite tras la aprobación de de la instalación de los elementos de manera aprobada. Se trata de un proceso largo y materialmente costoso. Si instalas las luces tú mismo, el inspector de la policía de tráfico puede poner una multa, aunque se cumplan todos los requisitos.
2. El precio de un conjunto de calidad es de unos 10.000 rublos, y a menudo incluso más. Los baratos no son fiables, a menudo hay problemas de funcionamiento normal y la vida útil es varias veces inferior a la declarada.
3. Puede ser difícil colocar las fuentes de luz en la parte delantera para que se vean bien. Esto se debe al diseño del frontal, que no incluye luces adicionales, y a una serie de requisitos que deben cumplirse.

Si algunas versiones del coche llevaban luces de marcha, lo más fácil es comprar una unidad de segunda mano y montarla de serie. En este caso no es necesario aprobar nada.

Diferente de las luces de estacionamiento

Muchos conductores utilizan lo siguiente en lugar de las luces de estacionamiento Luces laterales. Se trata de una infracción por la que se puede imponer una multa de 500 rublos. La luminosidad de las luces de estacionamiento es mucho menor y no proporcionan la visibilidad necesaria del vehículo durante el día, ya que están diseñadas para el crepúsculo y la oscuridad. El propósito de las luces de estacionamiento es indicar que un vehículo está parado en un borde de la carretera sin iluminación para llamar la atención de otros conductores y evitar una colisión.

Las luces de estacionamiento están destinadas a indicar el vehículo en la oscuridad.

Las luces de circulación deben ser brillantes, esta es la principal diferencia entre ellas y las luces de estacionamiento. Sólo están situadas en la parte delantera del vehículo, mientras que las luces de estacionamiento deben estar también en la parte trasera y, si el vehículo es largo, también en el lateral.

Las luces reguladoras pueden utilizarse como alternativa a las luces de estacionamiento cuando se aparca de noche. La normativa lo permite.

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Cómo elegir las luces de aparcamiento

El diagrama muestra en detalle los requisitos para la instalación de las luces de circulación.

Para que este elemento sea no sólo funcional, sino también de aspecto atractivo, hay que recordar unas sencillas recomendaciones y guiarse por el diagrama:

1. Seleccione la ubicación según los parámetros mostrados en la imagen. La mayoría de las veces hay problemas con la separación de las luces, ya que en algunos modelos es difícil mantener una separación de 600 mm. En este caso, es necesario acordar una posición diferente antes de la instalación.
   Las luces de circulación pueden colocarse en el hueco del parachoques, esta es la opción de montaje más sencilla.
2. La forma debe elegirse en función de la parte delantera del coche. Es importante que conserve su aspecto atractivo tras la instalación de las fuentes de luz. Hay tiras verticales y horizontales, versiones ovaladas y circulares, así como otras formas.
3. Lo mejor es utilizar modelos de fabricantes reputados con LEDs brillantes. Es importante que se incluya todo lo necesario para la conexión.
4. Si no hay espacio para la instalación, tendrá que hacer un agujero en el parachoques. En este caso, vale la pena seleccionar las opciones más compactas, ya que no ocuparán mucho espacio y tendrán un aspecto impecable.

Lectura recomendada: Cómo elegir las luces de circulación adecuadas según GOST, para no ser multado

Es obligatorio tener un diagrama de cableado para las luces de circulación diurna en el kit. Es importante respetarlo y conectar correctamente los elementos adicionales.

Le recomendamos que eche un vistazo.

Las luces de circulación diurna aumentan la seguridad vial y la visibilidad del coche durante el día. Si no hay luces diurnas de serie, se pueden utilizar las luces de cruce, las de carretera o las antiniebla. Cualquier infracción conllevará una multa, por lo que las luces deben estar encendidas al arrancar el motor.