Instalación y conexión de los ojos de ángel
No es tan complicado como puede parecer a primera vista. Pero requiere mucho tiempo de preparación e instalación, especialmente si se utilizan dispositivos de fabricación propia. Hay varias opciones para realizar el trabajo, la más fácil es montar el sistema uno mismo con materiales que no son difíciles de encontrar.
Lo que necesitas para hacer luces de ángel
En primer lugar, hay que preparar los materiales y herramientas necesarios. La lista tiene este aspecto:
- Blanco LEDs LEDs blancos con un diámetro de 5 mm - 2 unidades para cada faro. Cuanto más brillantes sean, mejor, pero en las tiendas de radioelectrónica venden sobre todo variantes estándar sin indicación de potencia.
- 2 resistenciasuno por cada elemento. Lo mejor es utilizar un modelo MLT-330 Ohm-0,25W. Si no encuentra exactamente éste, la tienda le recomendará análogos con características similares.
- Cables de conexión todos los componentes del sistema y su conexión con el sistema de alimentación de a bordo del vehículo. La longitud depende de la conexión. Es posible que prefieras una versión trenzada de tres núcleos para que el cableado quede ordenado después de la instalación.
- Varilla transparente 8-10 mm de diámetro. Puede ser de plexiglás o de materiales poliméricos modernos. Lo más frecuente es que estos artículos se vendan en tiendas de cortinas o en lugares donde se ofrecen productos de artesanía y decoración.
También necesitarás un conjunto de herramientas y artilugios para realizar el trabajo:
- Para formar un anillo de diámetro adecuado, se necesita un frasco o cualquier otro recipiente de tamaño apropiado. Debe seleccionarse según la situación, lo principal es hacer coincidir el diámetro con los faros para que los "ojos de ángel" caigan en su sitio sin desplazarse ni deformarse.
- Para hacer el agujero necesitarás un destornillador o un pequeño taladro y una broca de metal de 6 mm. Se debe utilizar un tornillo de banco para sujetar el núcleo, de lo contrario es difícil mantenerlo en su sitio.La precisión es importante a la hora de perforar los extremos.
- Los cables se fijan con el soldador, así que tenlo a mano también.
- Para doblar la varilla es conveniente calentarla con un secador de pelo, es la forma más fácil. Si no tienes un secador de pelo, puedes usar un microondas o agua caliente.
Las varillas se pueden tomar en diferentes diámetros para experimentar y encontrar la que mejor se vea.
Lea también: Tintado de luces traseras: qué lámina elegir y cómo tintar correctamente
Cómo montar correctamente los "ojos"
El trabajo requiere exactitud y precisión, aquí no se puede hacer todo con prisa, es malo para la apariencia. Por lo tanto, vale la pena preparar el lugar de trabajo y hacerlo todo sin prisas, evitando que se dañen los elementos. Instrucciones de montaje:
- En primer lugar, se mide el diámetro del faro para determinar el tamaño del tubo y se corta un trozo del tamaño adecuado. Es mejor hacerlo con una sierra metálica, ya que el plástico no se funde y el corte es perfectamente recto.
- En los extremos hay que perforar agujeros de 6 mm de diámetro y una profundidad de aproximadamente un centímetro. Los LEDs deben encajar libremente en ellos, este es un punto importante.
- Caliente bien la varilla preparada con un secador de pelo de construcción hasta que se vuelva maleable. A continuación, hay que darle forma de anillo de un diámetro adecuado alrededor de la lata preparada. El elemento se mantiene en su sitio durante aproximadamente un minuto; una vez que se haya enfriado, mantendrá su forma.
- Los cables se sueldan cuidadosamente a las patas de los diodos, su longitud debe ser lo suficientemente larga como para salir del faro. Lo mejor es utilizar hilos de cobre, que se doblan bien y no se rompen aunque se deformen con fuerza.
- Hay que soldar una resistencia a uno de los LEDs. A continuación, se monta el circuito de forma que se obtengan los siguientes resultados en serie conecta los dos diodos y la resistencia en serie. Es muy sencillo y es fácil de hacer sin ninguna experiencia en el montaje de sistemas eléctricos. Cubre los puntos de soldadura y las conexiones con tubo termorretráctil, es mucho más seguro que la cinta aislante.
- Los LED se introducen cuidadosamente en los agujeros y se alinean, para luego rellenarlos con superglue o esmalte de uñas. Una vez secos, los elementos están listos para ser utilizados.Los diodos se rellenan con compuesto adhesivo.
- Para mejorar la iluminación a lo largo del diámetro del anillo puedes hacer muescas uniformes con una dremel o cualquier otra herramienta, con una separación de 5-10 mm. Las tiras destacarán al encender el lucesEsto hace que la versión casera sea muy similar a la de fábrica.
Es posible utilizar sólo los diodos blancos, el resto será una violación de tráfico y para ellos puede escribir penalización.
En el vídeo utilizamos cinta de diodos y sellador de silicona.
Instalación en un coche
Montar ojos de ángel es sólo la mitad del asunto, hay un trabajo más laborioso y responsable. Se puede empezar después de comprobar el funcionamiento de los componentes montados. Si todo está bien, debes seguir una simple instrucción:
- Los faros deben ser retirados. Para ello, estudie el manual del propietario o busque información en Internet. En ocasiones, el trabajo requiere la retirada del parachoques o del embellecedor frontal, lo que complica el proceso.
- Hay que separar el cristal de la carrocería, la mayoría de las veces está fijado con un compuesto de poliuretano y hay que ablandarlo. Es más conveniente hacerlo con un secador de pelo de construcción, calentando la junta en todo el perímetro y separando cuidadosamente los elementos con un destornillador de cabeza plana. Otra opción es poner el faro en el microondas durante un minuto o más, dependiendo de la situación. El adhesivo se ablandará y el cristal se despegará fácilmente.
- Los restos de pegamento deben eliminarse completamente del cristal y del cuerpo con cualquier herramienta adecuada. No es complicado, pero requiere mucho tiempo.
- La instalación de los ojos de ángel en el faro es sencilla. Los elementos se alinean en línea recta y luego hay que fijarlos en una posición adecuada utilizando una pistola de calor o una cinta adhesiva especial de doble cara en el coche. A continuación, los cables se guían suavemente hacia la parte trasera de los faros a través del agujero tecnológico, es importante no olvidarse de hacerlo en esta etapa.
- Una vez fijados los elementos, se pega el cristal. Para ello, se adquiere un compuesto especial para faros y se aplica siguiendo estrictamente las instrucciones. Fija las piezas con cinta adhesiva y mantenlas en su sitio durante un tiempo hasta que el pegamento se haya endurecido.
Después de que el compuesto se seca, los faros se colocan de nuevo en su lugar, es importante no derribar los ajustes, por lo que no tendrá que corregir la luz todo de nuevo.
Conexión correcta
Los ojos de ángel pueden conectarse de diferentes maneras. Por ello, seleccione primero el método de conexión adecuado y luego trabaje según las instrucciones.
Conexión a las luces de estacionamiento
Esta es la solución más sencilla, que requiere menos tiempo y garantiza un funcionamiento estable de los faros. Pero aquí también puede haber diferentes métodos de conexión:
- En los casos en los que quiera que los ojos de ángel funcionen junto con las luces de estacionamiento de serie, deberá conectar el cable de éstas al lado positivo en el casquillo de dos bombillas. Suelde el cable para garantizar la fiabilidad, la torsión se utiliza como último recurso, pero no es deseable. El cable negativo se fija en cualquier lugar de la carrocería del coche, se puede utilizar un ojal que se engarza y se asegura con un tornillo o una tuerca.
- Si quiere evitar que la luz de estacionamiento funcione cuando la mirilla está encendida, debe retirar el enchufe de la carrocería y sacar el cable positivo. El cable se conecta a él por el conector o por soldadura. El cable negativo se fija al cuerpo como en el caso anterior, el lugar se elige según la situación.
Ejemplo de instalación en BMW e36.
Conexión con tres hilos
La opción con tres cables es buena porque los ojos de ángel se apagarán cuando se enciendan las luces de cruce o las de carretera. Para su funcionamiento se necesitan adicionalmente dos relés PC 702, que se pueden encontrar en las tiendas de repuestos. El trabajo se lleva a cabo de la siguiente manera:
- El cable positivo de la toma de corriente se retira hacia el exterior.
- Desde el lado negativo, lleve el cable a la clavija 87 del relé.
- En el terminal 30/51 se coloca el cable positivo, que alimentará los ojos.
- Desde el terminal 86, el cable de tierra se dirige y se fija a la carrocería del coche.
- El siguiente paso es localizar los relés de las luces de cruce y de carretera, su ubicación puede variar de un modelo a otro. El cable del terminal 86 se extrae de ambos elementos y debe soldarse a los LEDs.
- Los cables de los diodos se conectan al terminal 85 del relé PC 702.
Esta opción alarga considerablemente la vida de los LED, ya que la mayor parte del tiempo no están funcionando.
No es difícil hacer e instalar ojos de ángel en el coche, si tienes todo lo que necesitas a mano. Lo principal es desmontar y volver a montar los faros con cuidado y conectar el cableado correctamente.