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Verdrahtung einer DRL-Glühbirne

Veröffentlicht: 08.12.2020
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Eine Quecksilberbogenlampe (EB) ist eine Art elektrischer Beleuchtungskörper. Sie wird häufig zur Beleuchtung großer Einrichtungen und Bereiche wie Fabriken, Anlagen oder Lagerhäuser verwendet. Es ist nicht ungewöhnlich, dass diese Geräte in Straßenlaternen zu finden sind. Sie zeichnen sich durch eine hohe Lichtleistung aus, haben aber eine geringe Farbwiedergabequalität. Um eine CRL-Lampe korrekt anzuschließen, müssen spezielle Schaltungen verwendet und grundlegende Empfehlungen befolgt werden.

Wozu eine Drossel gut ist

Die Drossel ist für den korrekten Betrieb einer Lichtquelle verantwortlich. Leistungsstarke Geräte benötigen oft eine hohe Netzspannung. Dies wiederum führt zur Überhitzung und zum Durchbrennen des Geräts. Mit dieser Komponente werden solche Folgen vermieden. Es sollte in Reihe zum Stromkreis geschaltet werden.

Auf diese Weise begrenzt die Drossel die Spannung und den Strom während des Betriebs.

So schließen Sie eine CRL-Glühbirne richtig an
Abbildung 1: DRL-Drossel

Um die Stromschwankungen zu begrenzen, wird ein Widerstandselement angeschlossen. Dabei handelt es sich um ein Vorschaltgerät aus mehreren Induktionsspulen mit einem hohen Widerstand, der das Durchbrennen der Lampe verhindert. In der Gasumgebung des FLD kommt es zu einem elektrischen Durchschlag, der zu einer Bogenentladung führt. Das ionisierte Gas verliert an Widerstand, wodurch der Strom ansteigt und eine beträchtliche Menge an Wärme erzeugt wird. Wenn der Strom nicht durch spezielle Drosseln begrenzt wird, zerstört die erhitzte Gasumgebung die Lampe.

Wenn ein DRL direkt an das Stromnetz angeschlossen ist, ist der Ausfall in den meisten Fällen nur eine Frage der Zeit.. Oft tritt die Überhitzung sofort auf. Die Durchschlagsgeschwindigkeit wird von den spezifischen Werten des Stromkreises, dem Spannungswert und den äußeren Faktoren (Lufttemperatur, Feuchtigkeit usw.) beeinflusst. Dies gilt nur für herkömmliche Quecksilberdampflampen, die den größten Teil des Marktes ausmachen.

Beim Anschluss einer Drossel ist es möglich, die Polarität nicht zu beachten. Dadurch wird die Stabilität der Leuchte gewährleistet und möglichen Ausfällen vorgebeugt.

Der wichtigste Parameter für die Drossel ist der Nennstrom. Sie dient der Auswahl des Geräts entsprechend der Wattleistung der Leuchte. Die folgende Tabelle kann verwendet werden.

Wattleistung der verwendeten DRLNennstrom der Drossel
125 W1,15 А
250 W2,15 А
400 W3,25 А
700W5,45 А

Trotz der Nützlichkeit der Drossel gehört sie zunehmend der Vergangenheit an. Moderne elektronische Lichtbogenkontrollgeräte ersetzen sie. Mit ihnen lassen sich die Betriebsparameter genau einstellen und die Auslastung überwachen. Die eingestellten Werte bleiben auch bei starken Netzspannungsschwankungen erhalten.

So schließen Sie eine DRL-Lampe richtig an
Abbildung 2: Drosseln mit verschiedenen Parametern

Der Blindwiderstand einer Drossel hängt von den Parametern der Induktionsspule ab. 1 Genri Induktivität führt 1 A Strom bei 1 V. Bei der Erwägung von Spulen ist Folgendes zu bedenken

  • Querschnittsfläche des Kupferleiters;
  • die Anzahl der Umdrehungen;
  • Kernmaterial;
  • die Querschnittsfläche des Magnetkerns.

Die Spule hat auch einen aktiven Widerstand, der bei der Auswahl von Teilen für bestimmte Beleuchtungsprodukte berücksichtigt werden muss. Jeder DRL-Typ wird mit einer Drossel einer bestimmten Größe ausgestattet.

Stromlaufpläne

Die meisten großen Rückfahrscheinwerfer haben eine Drossel in der Schaltung. Es gibt jedoch Methoden, die die Verwendung von DRL ohne Drossel ermöglichen.

Richtiges Anschließen einer DRL-Glühbirne
Abbildung 3: Anschluss an eine Glühlampenfassung

Durch Drossel

Der Schaltplan für eine Tagfahrlicht-Glühbirne ist recht einfach und besteht darin, die Verbraucher in einem Stromkreis in Reihe zu schalten. Es wird ein 220-Volt-Netz verwendet, das mit einer Standardfrequenz arbeitet. Das bedeutet, dass selbst eine leistungsstarke Straßenlaterne an ein normales Haushaltsnetz angeschlossen werden kann.

Der Widerstand stabilisiert und korrigiert die Energieversorgung. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Ausleuchtung ohne Flimmern und andere unerwünschte Einflüsse. Der Lichtstrom bleibt konstant, was für jede Lichtquelle wichtig ist.

So schließen Sie eine DRL-Lampe richtig an
Abbildung 5. Schaltplan für DRL durch eine Drossel

Beim Anfahren verbraucht das System eine beträchtliche Spannung, die oft einen Wert von zwei oder drei Eingangsleistungen erreicht. Der Widerstand stabilisiert diese Spannung und verhindert, dass das Gerät durchbrennt.

Eine CRL-Lampe zündet nicht sofort. In manchen Fällen kann es bis zu fünfzehn Minuten dauern, bis die Lampe vollständig aufgewärmt ist und den maximalen Lichtstrom erreicht.

Die Wattzahl der Leuchten kann zwischen 50 und 2000 Watt liegen. Die spezifische Wattzahl hat keinen Einfluss auf den Schaltplan und erfordert immer ein 220-V-Einphasen-Netz mit einer Frequenz von 50 Hz.

Ohne Drossel

Wenn Sie ein DRL 250 ohne Drossel anschließen möchten, besteht eine einfache Lösung darin, ein DRL-Licht zu kaufen, das ohne zusätzliche Komponenten funktioniert. Die Geräte verfügen über eine Spule im Inneren, die für die Stabilisierung der Spannung zuständig ist.

Es kann auch eine herkömmliche Glühlampe verwendet werden. Er muss die gleiche Leistung wie das verwendete DRL haben und den richtigen Widerstand aufweisen. Die Glühlampe wirkt wie ein Widerstand, der die Ausgangsspannung effektiv senkt.

So schließen Sie eine DRL-Lampe richtig an
Abbildung 5. Schema für den Anschluss eines DRL ohne Drossel

Das Reaktanzelement kann durch einen Kondensator oder eine Gruppe von Kondensatoren ersetzt werden. Es ist wichtig, dass der von der Schaltung abgegebene Strom so genau wie möglich berechnet wird, um der Betriebsspannung zu entsprechen.

So prüfen Sie, ob die Lampe funktioniert

Nach dem Anschließen des Tagfahrlichts ist es ratsam, dessen korrekte Funktion zu überprüfen. Wenn er nicht anspringt oder instabil wird, sollte der Stromkreis mit einem Prüfgerät, Multimeter oder Ohmmeter getestet werden.

So schließen Sie eine DRL-Lampe richtig an
Abbildung 6. Prüfen des Stromkreises mit einem Prüfgerät

Die Windungen der Wicklung werden auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse überprüft. Ein offener Stromkreis kann durch einen unendlich großen Widerstandswert auf dem Bildschirm des Messgeräts erkannt werden. Die Lösung besteht darin, die Wicklung komplett zu ersetzen. Wenn die Reparatur abgeschlossen ist, schalten Sie die Lampe wieder ein.

Erhöht sich der Widerstand um mehrere Punkte, ist die Wicklung wahrscheinlich beschädigt und hat einen Kurzschluss zwischen den Spulen. Je weniger Windungen sich berühren, desto geringer ist der Widerstandsanstieg.

Thematisches Video: Starten einer CRL 250-Lampe mit Leuchtstoffröhren-Drosseln

Manchmal kommt es zu einem Kurzschluss in der Wicklung. In diesem Fall erhöht sich der Widerstand nicht und der Betrieb der Lampe wird nicht beeinträchtigt. Nach der Überprüfung der Wicklung mit einem Ohmmeter sollten also die Lampe selbst und das elektrische System überprüft werden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Lampen schon beim ersten Einschalten ausfallen. Dies kann auf eine schlechte Qualität der Instrumente, falsch konfigurierte Stromversorgungsmodi und andere Faktoren zurückzuführen sein.

Kommentare:
  • Victor
    Auf diesen Beitrag antworten

    Ein Tagfahrlicht ohne Drossel einschalten - das haben wir schon hinter uns! Ich kenne das Ergebnis aus meiner Kindheit. Mein Vater behielt aus irgendeinem Grund eine kleine Quecksilberlampe, eine DRL-125 mit E27-Sockel, und er erwähnte, dass sie für die Raumbeleuchtung nicht geeignet sei und dass etwas anderes gebraucht werde. Ich war natürlich neugierig: "Warum nicht, sie hat eine richtige Fassung und ist so schön! Als niemand zu Hause war, habe ich also ein Experiment gemacht. Die Lampe leuchtete hell auf, als ich den Schalter betätigte, und gab kein weiteres Lebenszeichen von sich. Offensichtlich hatte sie in diesem Moment eine Krankheit. Dann haben sie es trotzdem weggeworfen, aber natürlich hat niemand von dem Experiment erfahren))

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